近日“哪吒”在中国电影市场的大海里闹上了一番 神话传说也再一次点燃我们的情怀其实中国的“天宫”“神舟”“蛟龙”都来自神话“嫦娥”“月兔”现在都成了探月项目的代号

　　难道是白蛇素珍和青蛇小青？怎么可能让你猜到我说的是“它们”！

　　“加长复兴号”饰演的白素贞 

　　是不是像极了“白蛇传”里的白蛇和青蛇 先给大家介绍小青近日首列时速160公里动力集中复兴号动车组驶出乌鲁木齐站朝着南疆库尔勒“逐浪”而去TA将伴随着朝阳跨过戈壁与荒漠宣告着新疆进入复兴号时代从此，乌鲁木齐至库尔勒间仅需3小时38分钟  ↑↑↑ 我是小青，秀外慧中的一位“美女”

　　“小青”的性格怎么样？

　　时速160公里动力集中复兴号动车组与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。最高运营速度：160公里/小时(不快不慢，脾气不错^_^)

　　乌鲁木齐-库尔勒的票价看这里

　　为了向传统绿皮火车致敬

　　该动车组的外观继承了

　　传统绿皮车的元素

　　以国槐绿为底色

　　以黄色为色带

　　再给大家爆一个“惊喜大料”

　　绝对颠覆你对普速列车的印象

　　秀外慧中可不是说说！

　　传统的绿皮车座位是直背的，椅背不能调节。虽然“小青”内部服务设施设备与既有动车组基本一致，但座椅椅背不仅可以调节，座椅的间距也比以前大了不少。

　　一等座

　　二等座

　　高颜值

　　再吸一波粉~

　　“小青”不仅座椅椅背可以调节

　　还在每一个座位下方以及小桌板下方

　　配备电源和USB插口

　　此外，车厢内还设有多个残障人士专用坐席并设有无障碍卫生间△这样的餐吧让嘴巴坐车不寂寞

　　细节控们有福了~

　　“小青”是参照动力分散动车组进行优化设计，采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。 

　　坐满客人是这样

　　绿巨热

　　▲暑运正当时，炎炎夏日，坚守在一线的员工不分昼夜的为复兴号的安全运营保驾护航。 不过要说修为 神话故事里白蛇的修为还是略高一筹

　　相信很多人已经不陌生，2017年9月21日“复兴号”动车组投放京沪高铁正式运营至今，上座率始终在95%以上。而且，在此基础上还在不断扩容，除京沪高铁外，还有沪宁城际、宁杭高铁、合蚌高铁等线路也跑起了“复兴号”。

　　△今年1月5日超长版“复兴号”动车组首次亮相京沪高铁

　　就像白蛇一样复兴号集能力于颜值一身代表着中国高铁列车的最高水平 一位车迷这样描述：宛如金色凤凰拖曳着长长的凤尾绵延不绝，气势非凡“大长金”为适应中国高速铁路运营环境和条件，满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求，完善中国标准动车组平台系列化产品，设计人员在8辆编组“复兴号”基础上，研制了16辆编组和17辆编组加长版“复兴号”中国标准动车组。纯正中国血统！

　　每当看到现在的列车车厢就会无限感慨过去的绿皮车虽是经典，但已经被超越剩下的就是那随记忆封存的情怀小白和小青都是从那段岁月中“修炼”出来的中国铁路和列车发展经历了引进、消化吸收再创造

　　就像神话故事一样

　　从一无所有到世界领先

　　中国高铁完成了她的逆袭

　　△在最新的复兴号采用的254项重要标准中，中国标准占了84%，具有鲜明而全面的中国特征

　　中国标准动车组研制过程中，构建了体系完整、结构合理、先进科学的中国动车组技术标准体系，满足动车组在服务功能、运用维护上的统一要求。在节能环保、降低全寿命周期成本、人性化设计、进一步提高安全冗余等方面实现了重大创新。中国高速动车组技术已实现全面自主化，随着技术的进一步发展，无人驾驶高铁列车也将逐渐走进人们的视野。

　　从神话打开中国每个惊天动地故事背后折射出中国人战天斗地不信邪、不服输的精神这些属于我们共同的故事已经深入到我们的基因里无论什么邪魔妖祟终将幻灭复兴属于勤劳勇敢的中国人民。